AGVおよびフォークリフト機械のための大きい車輪径ブラシレス独立したステアリング ドライブ車輪
ZHLUNのプロダクトは適用の無数で、を含むがそれに限定されず使用される:フォークリフト、AGVの空気のプラットホーム、空港機械、農業機械、油圧適用、床のスクラバー、掃除人、風カエネルギー、医療機器の分野の海兵隊員、および。
すべてのプロトタイプは質および持続期間が顧客ことをへ生産の部品を送る前に完全に働くことを確認する長時間の間テストされる。適正評価は私達の顧客の満足に優先する。
ハンドルは何であるか。
ハンドルはドライブ モーター、ステアリング モーター、減力剤を統合する機械構造を示す、等は従来のAGV車の差動制御方式と比較した、ハンドルに高い統合および強い適応性があり、コントローラーおよび低電圧のサーボ運転者に協力する。すぐにAGVs、移動ロボット、等を配置しなさい。
ハンドルAGVの特徴:
1. 負荷は、AGVボディ標準比較的大きく、忍耐容量は高い必要がある;
2. 高速は、研修会の生産のリズムに会うために、AGVより速く働く必要がある;
3. 全方向性、従来の移動を完了している間、私はまたAGVが活発で、より多くの行為に会うことを望む。
ハンドルと差動の違い
AGVボディを運転するAGVsの従来の使用差動速度。差動ドライブは広く利用されている差動車輪のばねを押すために。ばねの圧力はボディを引っ張るために摩擦を発生させる。差動ドライブの車輪の直径は比較的小さい。、より大きい摩擦を持つために、ゴム製 コーティングは比較的柔らかい。軽いAGVsのために、差動ドライブはまた広く利用されている。差動ドライブは重負荷の簡単な滑りの場合にはばね圧力によって、そう発生する摩擦力に頼る;同じ車輪径は比較的小さい、passabilityは粗末であり、車輪の表面は耐久力のあるではない;差動ドライブの制御原理:2つの車輪が速度の相違を単一の車輪の不十分なモーター力に終って、追跡しているAGVを制御するために発生させるために働くようにしなさい。演劇。
ハンドル ドライブの初期では、それは電気フォークリフトで使用され、鋳鉄の片持梁統合されたハンドルは大抵使用された。縦のハンドル。
ハンドル ドライブの特徴は次の通りある:
1。大きい忍耐容量を持っている;
2.大きい車輪径、よいpassability;
3。歩き、ステアリング モーターはモーター力が十分に利用することができるように、独立している。
広州の知恵の車輪科学の技術株式会社2018年を、私達設計し、製造し、そして販売し、agvの駆動輪アセンブリ、DC/ACモーター、エンコーダー、ギヤ減力剤、コントローラー、足車の車輪、PUの車輪、のそして世界中モーターを車輪の単位創設した。
ZHLUNは自動化された装置へのカスタマイズの優秀なプロダクト、技術革新および容易さを持って来続ける。会社は自身の工場を、であるスクエア1000才持っている。フィートは、40人を雇い。会社はISO9001に証明される
ZHLUNの成長への中心は完全な顧客満足の追求へ一定した献呈である。それらに国内および国際市場で強い存在が、また、大きい生産の柔軟性ある。ZHLUNは電気ドライブの最も大きい製造者の1人として確認されることを来た。
現代機械類の継続的だった投資は更に各プロダクトの質そして柔軟性を高め、開発した。
今日、ZHLUNは顧客からすぐにエンジンおよび特別な部品の要求を設計し、作り出すことができる。
Q1:あなた商事会社または製造業者はであるか。 | A1:私達は製造業者及び取引である |
Q2:あなた自身のR & Dのチームがあるか。 | A2:はい、私達はあなたの条件としてプロダクトをカスタマイズしてもいい。 |
Q3:質はどうですか。 | A3:私達に最もよい専門エンジニアおよび厳密なQAおよびQCシステムがある。 |
Q4:私達はあなたのディストリビューターでもいいか。 | A4:私達は世界中ディストリビューターおよび代理人を捜している。 |
Q5:パッケージはいかにあるか。 | A5:カートンは通常ある、しかしまた私達はあなたの条件に従ってそれを詰めてもいい。 |
Q6:受渡し時間はいかにあるか。 | A6:それはあなたが通常必要とする量、1-35日によって決まる。 |